SISTEM TUBLISS GEN. 2.0 PT. ROATA DE 19" SPATE, TUBLISS19

SISTEM TUBLISS GEN. 2.0 PT. ROATA DE 19" SPATE

- sistem revolutionar anti-pana, fara camera, pentru motociclete offroad.
- Tubliss ofera nenumarate beneficii. Functioneaza ca un gripster ce blocheaza anvelopa pe janta si etanseaza interiorul, consolideaza flancurile anvelopei si rigidizeaza janta. Permite rularea cu presiuni scazute (chiar si sub 0,6 bari) pt. Imbunatatirea tractiunii.

- prin lipsa camerei se elimina riscul de pana. Chiar si atunci cand anvelopa este taiata sau perforata, aceasta ramane fixata pe janta si se poate rula in continuare.
- camera din interiorul sistemului Tubliss, de inalta presiune (7 bari) fixeaza talonul anvelopei pe janta si ofera etansare si rezistenta la rasucire.
- etansarea se face pe talonul interior al anvelopei si nu pe janta, mentinand astfel cu fermitate peretii laterali/flancurile anvelopei in pozitie verticala si permitand absorbirea eficienta a socurilor.
- sunt eliminate astfel tenditele de flexare laterala sau de recul ale unei roti umflate cu presiune prea mare sau echipata cu camera conventionala.
- designul revolutionar permite montarea Tubliss si pe jante deteriorate - ciobite, lovite si chiar strambe.
- fixeaza anvelopa atat de bine de janta, incat permite rularea cu presiuni scazute si obtinerea unei aderente optime fara riscul de a smulge valva.
- se recomanda si este chiar indicata folosirea impreuna cu Tubliss a solutiilor de sigilare tip gel anti-pana (Slime)
- solutiile anti-pana nu pot fi eficiente in camerele clasice, deoarece gaurile rezultate din perforari se maresc, se intind sau se produc rupturi iar etansarea oferita de asemenea solutii devine imposibila pentru gauri de dimensiuni mari.
- folosite impreuna cu Tubliss, solutiile antipana etanseaza acolo unde conteaza de fapt, pe anvelopa, avand eficienta optima.Impreuna cu blocarea ferma a anvelopei pe janta, fac sa dispara "voblajele" cauzate de penele de cauciuc.
- motociclistii de off-road care au folosit Tubliss au afirmat ca au mers in acelasi ritm competitional, fara sa fie constienti sau afectati de faptul ca aveau de fapt pana de cauciuc!
- Tubliss va ofera o reducere de pana la 1,4 kg pentru ficare roata, care se traduce prin forte centrifugale reduse si acceleratii imbunatatite.
- de asemenea prin reducerea maselor nesuspendate se obtin castiguri considerabile in performante ale suspensiei motocicletei.
- expertii spun ca renuntarea la 0,453 Kg din greutatea nesuspendata* rotativa este echivalentul reducerii a 2,268 Kg de greut ate statica (ne-rotativa).
- prin absenta greutatii si frictiunilor camerei clasice, temperatura din interiorul anvelopei scade considerabil iar din acest motiv, dispar implicit si cresterile de presiune in anvelope, in timpul curselor de off-road.

​